"Air Baltic Training" darbību tiešā veidā neietekmē "airBaltic" sāktā finanšu saistību restrukturizācija

Rīga, 14. sept., LETA. Latvijas nacionālās aviokompānijas "airBaltic" meitasuzņēmuma SIA "Air Baltic Training", kas sniedz aviācijas apmācību pakalpojumus, darbību neietekmē "airBaltic" sāktā finanšu saistību restrukturizācija, taču "airBaltic" turpina analizēt Pilotu akadēmijas darbību, lai izpildītu biznesa plāna prasības, aģentūru LETA informēja uzņēmumā.

Kompānijā atzīmēja, ka "Air Baltic Training" ir atsevišķa juridiska persona ar patstāvīgu finanšu un operacionālo vadību, un pašlaik tiek izvērtēta "airBaltic" pārskatītā biznesa plāna iespējamā ietekme uz akadēmijas turpmāko darbību.

Kompānijā norādīja, ka apmācību process turpinās, lai gan atsevišķas apmācību aktivitātes šobrīd ir apturētas, kamēr tiek izvērtēti turpmākie darbības soļi. Patlaban akadēmijā integrētajā ATPL programmā mācās vairāk nekā 100 studentu, bet kopš programmas sākšanas mācības ir pabeiguši gandrīz 200 absolventu.

"Air Baltic Training" vadība uztur regulāru saziņu ar studentiem, tostarp ikmēneša informatīvo sanāksmju ietvaros, un turpinās sniegt informāciju par turpmāko apmācību procesu, tiklīdz būs pieejama skaidrāka informācija.

Šobrīd nav pieņemts lēmums par Pilotu akadēmijas darbības pārtraukšanu, tādēļ nav pamata runāt par risinājumu esošajiem studentiem, skaidroja uzņēmumā. Ja turpmākie lēmumi ietekmēs studentu apmācību procesu, nepieciešamie risinājumi tiks izvērtēti un par tiem studenti tiks informēti.

Vienlaikus "Air Baltic Training" uzsvēra, ka "Chapter 11" procesa sākšana pati par sevi Pilotu akadēmijas darbību neietekmē. "airBaltic" turpina analizēt Pilotu akadēmijas darbību, lai izpildītu 11. augustā paziņotā biznesa plāna prasības. "Tas ir nepārtraukts process, kas balstīts uz uzņēmuma vajadzībām, un "Chapter 11" process to neietekmē," atzīmēja "Air Baltic Training".

Jau ziņots, ka "airBaltic" ir sākusi finanšu saistību restrukturizāciju atbilstoši ASV tiesību aktos noteiktajai "Chapter 11" procedūrai, vienlaikus aviokompānija ir saņēmusi saistošu finansētāju apņemšanos nodrošināt 350 miljonu eiro jaunu finansējumu uzņēmuma likviditātes un darbības nodrošināšanai ar 12% likmi.

Tādējādi līdzšinējais plāns piesaistīt līdz 257 miljoniem eiro ar 25% gada likmi gadā no obligāciju turētājiem netiks īstenots.

Aviokompānijā skaidro, ka "Chapter 11" režīms pasargā "airBaltic" no kreditoru prasījumiem līdz saistību restrukturizācijas pabeigšanai.

"Chapter 11" ir ASV tiesas uzraudzīts finanšu saistību restrukturizācijas process, kas ļauj uzņēmumam pārstrukturēt finanšu saistības un kapitāla struktūru, vienlaikus turpinot saimniecisko darbību. "airBaltic" uzsver, ka "Chapter 11" nav Latvijas tiesiskās aizsardzības procesa juridiskais ekvivalents.

"airBaltic" koncerna apgrozījums pagājušajā gadā, salīdzinot ar 2024. gadu, palielinājās par 4,2% un bija 779,344 miljoni eiro. Savukārt "airBaltic" koncerna zaudējumi pagājušajā gadā bija 44,337 miljoni eiro, kas ir 2,7 reizes mazāk nekā 2024. gadā. Aviokompānija 2025. gadā pārvadāja kopumā 5,2 miljonus pasažieru, kas ir par 1% vairāk nekā 2024. gadā.

Pagājušā gada vasarā par "airBaltic" akcionāru kļuva Vācijas nacionālā aviokompānija "Lufthansa". Patlaban Latvijas valstij pieder 88,37% "airBaltic" akciju, "Lufthansa" - 10% akciju, finanšu investora, Dānijas uzņēmēja Larsa Tūsena uzņēmumam "Aircraft Leasing 1" - 1,62%, bet 0,01% - citiem. Kompānijas pamatkapitāls ir 41,819 miljoni eiro.

"airBaltic" meitasuzņēmuma "Air Baltic Training", kas sniedz aviācijas apmācību pakalpojumus, apgrozījums pagājušajā gadā bija 5,962 miljoni eiro, kas ir par 10,1% vairāk nekā gadu iepriekš, bet kompānijas peļņa pieauga trīs reizes - līdz 569 498 eiro, liecina informācija "Firmas.lv".

"Air Baltic Training" reģistrēta 2010. gadā, un tās pamatkapitāls ir 2845 eiro. "airBaltic" ir kompānijas vienīgā īpašniece.
Raksta pirmavots