Rīgas ostā piegādātas 12 000 tonnas aviācijas degvielas no Norvēģijas

Rīga, 5. maijs, LETA. Rīgas ostā otrdien SIA "Pars termināls" piestātnē piestājis kuģis "Sten Arnold", kas no Norvēģijas piegādājis 12 000 tonnu aviācijas degvielas, aģentūru LETA informēja Rīgas brīvostas pārvaldē.

Piegādi organizēja "Pars termināls" sadarbībā ar SIA "Naftimpeks".

Brīvostā skaidro, ka šī piegāde ir apliecinājums Latvijas spējai nodrošināt stabilas un nepārtrauktas aviācijas degvielas piegādes arī krīzes apstākļos, vienlaikus diversificējot sadarbības partnerus.

Vienlaikus pārvaldē atzīmē, ka šogad februārī Rīgas ostā ienāca pirmais kuģis ar aviācijas degvielu no ASV, kas kopā ar piegādi no Norvēģijas demonstrē Latvijas spēju veidot drošu un daudzveidīgu piegāžu ķēdi sadarbībā ar uzticamiem starptautiskiem partneriem.

Piegādāto aviācijas degvielu nogādās Rīgas lidostā, nodrošinot ar degvielu aviokompānijas, kas darbojas Rīgas lidostā.

Rīgas brīvostas pārvaldnieks Ansis Zeltiņš uzsver, ka šī piegāde parāda Rīgas ostas stratēģisko nozīmi energoresursu piegādes ķēdēs. Viņš papildina, ka brīvosta turpina mērķtiecīgi strādāt, lai stiprinātu Latvijas enerģētisko drošību un nodrošinātu loģistikas nepārtrauktību arī sarežģītos ģeopolitiskos apstākļos.

Savukārt satiksmes ministrs Atis Švinka (P) uzsver, ka pašreizējos ģeopolitiskajos apstākļos stabila aviācijas degvielas piegāde ir svarīgāka nekā jebkad. "Tā nodrošina nepārtrauktu Rīgas lidostas un tajā esošo aviosabiedrību darbību, stiprinot Latvijas kā Baltijas aviācijas centra pozīcijas. Šī piegāde apliecina, ka spējam operatīvi sadarboties ar dažādiem stratēģiskiem partneriem, un varam rēķināties ar šādu un līdzīgu sadarbību paplašināšanos arī nākotnē," atzīmē ministrs.

Ekonomikas ministrs Viktors Valainis (ZZS) papildina, ka Latvijas spēja diversificēt piegādes avotus ir kritiski svarīga Latvijas tautsaimniecības noturībai, kā arī sadarbība ar tādiem partneriem kā Norvēģija un ASV sniedz iespēju būt drošiem par nepārtrauktu energoresursu pieejamību.

LETA jau ziņoja, ka "Naftimpeks" plāno gadā apstrādāt aptuveni 120 000 tonnu aviācijas degvielas.

Rīgas ostā šogad 5. februārī kuģis "Das" piegādāja 20 000 tonnu aviācijas degvielas no ASV. Vienlaikus tika atklāta "Naftimpeks" jaunā degvielas uzpildīšanas un noliešanas estakāde.

"Naftimpeks" valdes priekšsēdētājs Ivars Blumbergs norādīja, ka estakāde paredzēta gan aviācijas degvielas piegādēm Rīgas lidostai, gan degvielas uzpildes staciju apgādei visā Latvijā. Tā spēs nodrošināt degvielas apstrādi līdz 200 000 tonnu mēnesī.

Viņš sacīja, ka uzņēmums plāno apstrādāt aptuveni 10 000 tonnu aviācijas degvielas mēnesī, kas varētu veidot 120 000 tonnu gadā, tomēr tas būs atkarīgs arī no jaunām potenciālām sadarbībām. Infrastruktūra tiks izmantota arī dīzeļdegvielas un citu degvielas veidu uzpildīšanai un noliešanai.

"Naftimpeks" 2024. gadā strādāja ar 30,672 miljonu eiro apgrozījumu un 2,164 miljonu eiro zaudējumiem, liecina "Firmas.lv" informācija. Finanšu dati par 2025. gadu vēl nav publicēti.

"Naftimpeks" reģistrēta 1997. gadā, un tās pamatkapitāls ir 4,557 miljoni eiro. "Naftimpeks" ir nacionālajai drošībai nozīmīga kompānija, liecina informācija Uzņēmumu reģistrā. "Naftimpeks" īpašnieki ir Kiprā reģistrētā "Raderson Consult Limited" (66,57%), ar kuras starpniecību kompāniju kontrolē Armands Sadauskis, Šveicē reģistrētā "Golden Hill Energy" (18,66%), bet 14,77% kapitāldaļu pieder Armandam Sadauskim.

Savukārt "Pars termināls" 2024. gadā strādāja ar 4,077 miljonu eiro apgrozījumu un 1,867 miljonu eiro zaudējumiem. Finanšu dati par 2025. gadu vēl nav publicēti.

"Pars termināls" reģistrēts 1991. gadā, un tās pamatkapitāls ir 10,28 miljoni eiro. Uzņēmuma īpašnieki ir Sadauskis (47,5%), Šveicē reģistrētā "META Engineering" (47,5%) un Apvienotajos Arābu Emirātos reģistrētā "Advanced Technologies Solutions" (5%).

Rīgas osta pēc pārkrauto kravu apmēra ir lielākā osta Latvijā.