"Lux Express Latvia" iesniedzis pieprasījumu ATD kompensēt 753 000 eiro par pasažieru ar atvieglojumiem pārvadāšanu

Rīga, 7. nov., LETA. SIA "Lux Express Latvia" ir iesniedzis pieprasījumu Autotransporta direkcijai (ATD) kompensēt 753 000 eiro zaudējumus par pasažieru ar atvieglojumiem pārvadāšanu, aģentūru LETA informēja kompānijā.

Kompānijā informē, ka Satiksmes ministrija (SM) ir uzdevusi ATD izvērtēt "Lux Express Latvia" iesniegto zaudējumu aprēķinu, tostarp arī pieprasīto kompensāciju par 2025. gadu, un pieņemt pamatotu lēmumu atbilstoši likumā noteiktajai kārtībai.

Kopš iekšzemes komercreisu sākšanas Latvijā "Lux Express Latvia" pērn ir pārvadājis vairāk nekā 87 000 pasažieru ar valsts piešķirtajiem braukšanas maksas atvieglojumiem, no kuriem vairāk nekā 80% ir daudzbērnu ģimenes un studenti, zaudējot aptuveni 20% no ienākumiem.

Uzņēmums ir iesniedzis pieprasījumu ATD, norādot zaudējumus, kas saistīti ar šiem pārvadājumiem, un tie sasniedz 753 000 eiro, uzsver kompānijā.

Vienlaikus kompānijā atzīmē, ka SM ir atcēlusi ATD lēmumu atteikt kompensāciju izmaksāšanu "Lux Express Latvia" par pasažieru ar atvieglojumiem pārvadāšanu, tādējādi izvairoties no starptautiskas tiesvedības.

"Lux Express Latvia" valdes loceklis Aldis Ķibēns uzsver, ka ilgstoša kavēšanās ar likumiska risinājuma par atteikumu kompensēt zaudējumus radīja risku tiesvedībai starp "Lux Express" un Latviju. "Šādā gadījumā valstij draudēja gan finansiāli zaudējumi, gan reputācijas kaitējums, jo Eiropas Savienības (ES) Tiesa līdzīgā lietā Igaunijā bija lēmusi par labu komercpārvadātājam," norādīja Ķibēns.

Vienlaikus viņš piebilda, ka patlaban ir izdevies atrast kompromisu un risinājumu, pieņemot likumu, kas paredz komercmaršrutu pārvadātājiem kompensēt zaudējumus par pasažieru ar braukšanas atvieglojumiem pārvadāšanu. Tādējādi kompānija nekavējoties sagaida ATD rīcību un kompensāciju izmaksu.

Nākamais solis kompensāciju sistēmas sakārtošanā ir kvalitatīva braukšanas maksas atvieglojumu kompensēšanas aprēķina izveide Ministru kabineta (MK) noteikumos.

Ķibēna ieskatā efektīvs risinājums būtu kompensācijas aprēķināšana pēc fiksēta tarifa, paredzot iespēju piemērot līdzmaksājumu. "Šāda pieeja stimulē tirgu divos virzienos - vieni pārvadātāji koncentrējas uz zemākām izmaksām, nodrošinot biļešu cenu, kas iekļaujas tarifā, savukārt citi - uz papildu ērtībām un kvalitāti, piedāvājot pakalpojumu, par kuru pasažieri ir gatavi piemaksāt," viņš skaidro.

Viņaprāt, tas nodrošinās vienlīdzīgus noteikumus visiem pārvadātājiem un ļaus valstij prognozēt budžeta izdevumus. Pretējā gadījumā varētu tikt īstenoti priekšlikumi, kas izskanējuši likumprojekta saskaņošanas procesā, piemēram, kompensāciju aprēķināt katram pārvadātājam atsevišķi, atkarībā no tā uzrādītajām izmaksām. "Taču tādējādi tiktu radīti nopietni korupcijas riski - tie, kas nespēj samazināt izmaksas, saņem lielākas kompensācijas nekā tie, kas strādā efektīvi," uzsver Ķibēns.

LETA jau ziņoja, ka Saeimas deputāti 16. oktobrī galīgajā lasījumā pieņēma SM izstrādātos grozījumus Sabiedriskā transporta pakalpojumu likumā, kas paredz komercmaršrutu pārvadātājiem kompensēt zaudējumus par pasažieru ar braukšanas atvieglojumiem pārvadāšanu.

Sabiedriskā transporta pakalpojumu sniedzējiem komerciālajos maršrutos ar autobusiem vai pa dzelzceļu būs tiesības prasīt valstij kompensēt izdevumus par pārvadātajiem pasažieriem, kuri izmanto MK noteikumos noteiktos braukšanas maksas atvieglojumus.

MK līdz šā gada 31. decembrim ir jāapstiprina kārtība, kādā nosaka, aprēķina un komercpārvadātājiem izmaksā kompensāciju par pasažieru ar atvieglojumiem pārvadāšanu.

Grozījumos noteikts pārejas regulējums, kas nosaka, ka zaudējumus līdz MK noteikumu stāšanās spēkā kompensēs, nepārsniedzot attiecīgā dotētā reģionālā sabiedriskā transporta tarifa apmēru vai braukšanas maksu faktiskajā apmērā, ja tā ir zemāka par dotēto reģionālā sabiedriskā transporta tarifu.

Tāpat līdz noteikumu stāšanās spēkā dienai pārvadātāji varēs pieprasīt papildus kompensēt zaudējumus par iepriekšējo periodu, ja attiecīgie MK noteikumi noteiks lielāku kompensācijas apmēru.

Jau vēstīts, ka "Lux Express Latvia" apgrozījums pagājušajā gadā bija 3,783 miljoni eiro, kas ir 2,2 reizes vairāk nekā gadu iepriekš, taču uzņēmums cieta zaudējumus 354 167 eiro apmērā pretstatā peļņai gadu iepriekš.

"Lux Express Latvia" reģistrēta 1994. gadā, un tās pamatkapitāls ir 193 404 eiro, liecina informācija "Firmas.lv". Uzņēmums pieder Igaunijā reģistrētajam uzņēmumam "Lux Express Estonia". "Lux Express Group" nodrošina starptautiskus tālsatiksmes reisus uz lielākajām Baltijas pilsētām un Varšavu, kā arī iekšzemes pasažieru pārvadājumus Latvijā un Igaunijā.