Rīga, 1.apr., LETA. AS "Latvijas kuģniecība" (iepriekš "Ventspils nafta") pagājušajā gadā saistībā ar uzņēmuma meitassabiedrības "Latvian Transit" atsavināšanu strādāja ar 16,041 miljona eiro zaudējumiem pretstatā peļņai gadu iepriekš, liecina informācija "Firmas.lv".
"Latvijas kuģniecība" 2024.gadā ieņēmumus no pamatdarbības neguva.
Kompānijas gada pārskata vadības ziņojumā teikts, ka "Latvijas kuģniecība" ir holdinga kompānija, kuras galvenais darbības virziens ir uzņēmuma ilgtermiņa ieguldījuma pārvaldība meitassabiedrībās.
Ziņojumā skaidrots, ka zaudējumu galvenais iemesls bija ieguldījuma meitassabiedrībā SIA "Latvian Transit" atsavināšana par labu citam "Latvijas kuģniecības" saistītas puses akcionāram, kas pārvalda atbilstošu aktīvu portfeli. "Latvian Transit", kas iepriekš veica naftas produktu transportu naftas produktu cauruļvadā, no 2022.gada atrodas dīkstāvē.
Informācija "Firmas.lv" liecina, ka par "Latvian Transit" īpašnieku 2024.gada novembrī kļuva Nīderlandes kompānija "Martank". Iepriekš uzņēmums piederēja "Latvijas kuģniecībai".
Tāpat vadības ziņojumā teikts, ka "Latvijas kuģniecība" 2024.gadā palielināja ieguldījumu "Latvian Transit" kapitālā par 2,7 miljoniem eiro un septembrī veica mantisko ieguldījumu meitaskompānijas kapitāla 8,964 miljonu eiro apmērā. Savukārt 2024.gada 10.decembrī ieguldījums "Latvian Transit" tika atsavināts.
Informācija "Firmas.lv" liecina, ka 2024.gada 15.janvārī "Latvian Transit" pamatkapitāls tika palielināts par 2,5 miljoniem eiro, savukārt 5.augustā pamatkapitāls tika palielināts par vēl 200 000 eiro - līdz 22,496 miljoniem eiro. Atzinums par mantisko ieguldījumu "Firmas.lv" ir ierobežotas pieejamības dokuments.
Vienlaikus pērn tika palielināts "Latvijas kuģniecības" pamatkapitāls par 14,149 miljoniem eiro, ko "Latvijas kuģniecības" īpašniece "Vitol Holding Sarl" veica kā mantisko ieguldījumu, kapitalizējot "Latvijas kuģniecībai" izsniegto aizņēmumu ar uzkrātajiem procentiem, teikts vadības ziņojumā.
Tāpat "Firmas.lv" informācija liecina, ka pērn novembrī "Latvijas kuģniecības" pamatkapitāls tika palielināts par 14,149 miljoniem eiro - līdz 14,184 miljoniem eiro. Līdz tam kompānijas pamatkapitāls bija 35 000 eiro.
"Latvijas kuģniecības" darbība patlaban ir pilnībā atkarīga no uzņēmuma saistītās puses akcionāru ar kontrolējošu ietekmi finansējuma, jo meitassabiedrība "Latmar Holding Corporations" pašreiz negūst ieņēmumus no saimnieciskās darbības. "Latvijas kuģniecības" galvenais uzdevums šogad ir turpināt darbību pie uzņēmuma ilgtermiņa aktīvu restrukturizācijas, teikts vadības ziņojumā.
"Latvijas kuģniecība" arī 2023.gadā neguva ieņēmumus no pamatdarbības, taču strādāja ar 21 618 eiro peļņu.
"Latvijas kuģniecība" reģistrēta 1991.gadā, un tās vienīgā īpašniece ir Šveices "Vitol Holding Sarl". "Latvijas kuģniecībai" pilnībā pieder SIA "LSC IT", kā arī 17% SIA "Ventspils ekspedīcija" kapitāldaļu.
"Latvijas kuģniecība" saistībā ar "Latvian Transit" atsavināšanu pērn cieta 16 miljonu eiro zaudējumus
LETA 01.04.2025
Vaidere: Neatrisināti konflikti vēja parku lēmumos apdraud Latvijas drošību un sabiedrības uzticību
LETA 21.01.2026
Rīga, 21. janv., LETA. Neatrisināti konflikti vēja parku lēmumos apdraud Latvijas drošību un sabiedrības uzticību, uzskata Eiropas Parlamenta (EP) deputāte Inese Vaidere (JV).
Kā aģentūru LETA informēja politiķes birojā, Vaidere ir vērsusies pie pre
...
papildināta - ĀCM uzliesmojums konstatēts "Vaiņodes bekona" cūku novietnē ar vairāk nekā 22 000 cūku
LETA 21.01.2026
(Pievienoti PVD un "Vaiņodes bekona" komentāri 5.-7. rindkopā; papildināta 11. rindkopa.)
Rīga, 21. janv., LETA. Āfrikas cūku mēra (ĀCM) uzliesmojums konstatēts Dienvidkurzemes novada Vaiņodes pagastā, SIA "Vaiņodes bekons" cūku novietnē ar vairāk n
...
Bauskas slimnīca konstatē pārkāpumus un atlaiž iepriekš pēc sūdzībām atstādināto ārsti
LETA 21.01.2026
Rīga, 21. janv., LETA. Bauskas slimnīca konstatējusi pārkāpumus un atlaidusi iepriekš pēc pacientu sūdzībām atstādināto ārsti, aģentūra LETA uzzināja SIA "Bauskas slimnīca".
Izvērtēšanas procesā, analizējot vairākas saņemtās pacientu sūdzības un ārs
...