Rīga, 8.nov., LETA. Ventspils slēpošanas kalnā "Lemberga hūte" tika piegādātas viedās kamanas no ražotnes Vācijā, topošajai Baltijas mēroga rodeļu trasei, aģentūru LETA informēja Ventspils komunālā pārvaldes sabiedrisko attiecību speciāliste Sigita Helēna Blumberga.
Ventspils slēpošanas kalnā ir vērojams progress rodeļu trases būvniecībā. Vien 6.septembrī tika piegādātas rodeļu trases konstrukcijas no ražotāja "Josef Wiegand GmbH & Co. KG" rūpnīcas Vācijā, un jau šonedēļ trases konstrukciju uzstādīšana ir noslēguma stadijā. Mēnesi vēlāk no Vācijas rūpnīcas tika piegādāta nākamā krava ar 26 rodeļu kamanām, kas krāsotas sarkanā, oranžā, zilā un zaļā krāsā. Tās ir aprīkotas ar viedo elektronisko bremzēšanas sistēmu un elektriskajām bremzēm, kas nodrošinās pašbremzēšanu gadījumā, ja priekšā braucošais brauks lēnāk.
Rodeļu trases būvniecības gaitā sākta arī tehnoloģisko daļu montāža, kā spriegošanas stacija un elektroapgādes pieslēgums. Turpinās arī servisa ēkas un rodeļu kamanu glabāšanas telpas būvniecība.
Kā vēstīts, pēc jaunās rodeļu trases uzbūvēšanas Ventspils būšot vienīgā pilsēta Baltijā, kas nobraucienā nodrošinās 360 grādu virāžu 40 metru augstumā virs jūras līmeņa, kur trases sākums būs aptuveni desmit metru augstumā no zemes līmeņa.
Augstās klases vissezonas trase būs 808 metru gara ar 26 kamanām, kas būs atvērta visu gadu jebkuros laika apstākļos. Kamanas būs aprīkotas ar elektronisko bremzēšanas sistēmu un elektriskām bremzēm, kas nodrošinās pašbremzēšanu gadījumā, ja priekšā braucošais apmeklētājs brauks lēnāk.
Lietus laikā kamanas būs aprīkotas ar aizsegiem, pasargājot pasažieri no nokrišņiem. Nobrauciens būs 566 metrus garš ar maksimālo ātrumu 40 kilometri stundā, turklāt izbraucienā varēs doties arī vecāks kopā ar bērnu, jo kamanu kravnesība būs 150 kilogrami. Būvprojektā ir paredzēta arī piegulošās teritorijas labiekārtošana un apzaļumošana. Plānots, ka jaunā rodeļu trase apmeklētājiem būs pieejama jau nākamā gada vasarā.
Projekta īstenošanas rezultātā plānots radīt sešas līdz astoņas jaunas darba vietas Ventspilī. Projekta rezultātā radīto infrastruktūru - rodeļu trasi - atklātā nomas iepirkuma procedūrā paredzēts nodot nomā komersantam, kurš pašvaldībai maksās nomas maksu par rodeļu trases apsaimniekošanu.
Rodeļu trases būvniecības projekts ir pašvaldības iestādes "Ventspils Komunālā pārvalde" sagatavots augstas gatavības pašvaldības investīciju projekts "Jauna tūrisma pakalpojuma attīstība Ventspils pilsētā", kur valsts budžeta finansējums no projekta attiecināmajām izmaksām ir 1,6 miljoni eiro.
Būvdarbus veic SIA "Pilsbūve", apakšuzņēmējs ir Vācijas rodeļu trašu ražotājs "Josef Wiegand GmbH & Co. KG", kas ir viens no lielākajiem rodeļu trašu izgatavotājiem visā pasaulē.
Kā liecina "Firmas.lv" informācija, "Pilsbūves" apgrozījums 2021.gadā bija 3 711 398 eiro, bet peļņa - 146 283 eiro. Ventspilī reģistrētajam uzņēmumam ir seši līdzīpašnieki - Ojārs Stūris (24%), Aivars Avotiņš (24%), Vladimirs Budigins (16%), Irisa Kārkliņa (12,27%), Teika Šķēle (12%) un Ligita Franka (11,73%).
Ventspilī piegādātas viedās kamanas rodeļu trasei
LETA 08.11.2022
Ugunsgrēkā izpostīta "MD Wood" ražotne Suntažos
LETA 05.02.2026
Rīga, 5. febr., LETA. Ugunsgrēkā izpostīta SIA "MD Wood" ražotne Ogres novada Suntažu pagastā, aģentūrai LETA atzina uzņēmuma īpašnieks Māris Damanis.
Viņš norādīja, ka patlaban nav skaidrs ugunsgrēka cēlonis.
Damanis informēja, ka "MD Wood" nesare
...
"Naftimpeks" plāno gadā apstrādāt aptuveni 120 000 tonnu aviācijas degvielas
LETA 05.02.2026
Rīga, 5. febr., LETA. Degvielas tirdzniecības pakalpojumu sniedzējs SIA "Naftimpeks" plāno gadā apstrādāt aptuveni 120 000 tonnu aviācijas degvielas, aģentūrai LETA norādīja "Naftimpeks" valdes priekšsēdētājs Ivars Blumbergs.
Rīgas ostā ceturtdienas
...
Pagaidām neatklāj, cik valstij izmaksātu tās līdzdalība koncertzāles "Gors" pārvaldībā
LETA 05.02.2026
Rīga, 5. febr., LETA. Kultūras ministrija (KM) pagaidām neatklāj, cik valstij izmaksātu tās līdzdalība Latgales reģionālās koncertzāles "Gors" pārvaldībā.
KM pagājušajā nedēļā valdībā iesniedza informatīvo ziņojumu par iespējamiem risinājumiem konce
...