Rīga, 1.apr., LETA. Pēc Covid-19 saslimšanas izraisīto ceļošanas ierobežojumu atcelšanas visas aviokompānijas neatsāks darbu, intervijā aģentūrai LETA prognozēja Latvijas nacionālās aviokompānijas "airBaltic" izpilddirektors Martins Gauss.
"Es domāju, ka darbu atsāks aviokompānijas, aiz kurām stāvēs valsts. Protams, ka arī tādas lielas un pelnošas kompānijas kā "Ryanair" un "Wizzair" turpinās lidot, jo tām ir pietiekami daudz naudas, lai pārdzīvotu šo krīzi," pieļāva Gauss.
Viņš atgādināja, ka pirms 40 gadiem Eiropā teju visas aviokompānijas piederēja valstij un tad tās viena pēc otras tika privatizētas. Tagad, visdrīzāk, valstis dažādos veidos atkal iesaistīsies aviokompāniju kapitālā un pēc tam atkal akcijas pārdos.
"Es domāju, ka tas būtiski mainīs ainavu pārvadājumu tirgū. Vienlaikus arī lielie spēlētāji, piemēram, "Lufthansa" varētu kļūt daudz mazāki, jo vienkārši nebūs pieprasījuma," sacīja "airBaltic" vadītājs.
Viņš teica, ka starptautiskās gaisa transporta asociācijas (IATA) prezidents nesen prognozējis, ka kopējais Covid-19 izraisītās krīzes iespaids uz avioindustriju būs 250 miljardi eiro. Turklāt, visdrīzāk, šis skaitlis tiks palielināts, jo krīze pašlaik strauji sāk attīstīties ASV.
"Mēs lūkojamies, ko dara un kādu atbalstu saņem citas aviokompānijas Eiropā. Mēs redzam, ka "Lufthansa", SAS, "Finnair", "AirFrance", "British Airways" saņems tāda vai citāda veida valsts atbalstu. "airBaltic" šodien ir spējīgs tikt galā pats, bet, krīzei turpinoties, mēs lūkosimies, kāds atbalsts ir pieejams. Tas var būt arī Eiropas Savienības atbalsts. Par to vēl nav izlemts. Gan Latvijas valsts kā mūsu akcionārs, gan privātais akcionārs ir teikuši, ka vēlas, lai mēs kā aviokompānija turpinām darboties, jo, krīzei beidzoties, šī infrastruktūra būs vajadzīga. Abi akcionāri vēlas, lai mēs turpinām aviokompānijas darbu," uzsvēra Gauss.
Jau vēstīts, ka Latvijā līdz 14.aprīlim ir izsludināta ārkārtējā situācija koronavīrusa izraisītās saslimšanas Covid-19 izplatības dēļ. Tostarp ir apturēti starptautiskie pasažieru pārvadājumi.
"airBaltic" reģistrēta 1995.gadā, un tās pamatkapitāls ir 256,473 miljoni eiro, liecina "Firmas.lv" informācija. Pēc provizoriskiem datiem, uzņēmuma apgrozījums pērn bija 508,955 miljoni eiro, kas ir pieaugums par 23%, bet uzņēmums cieta zaudējumus 7,7 miljonu eiro apmērā pretstatā peļņai gadu iepriekš.
Latvijas valstij pieder 80,05% "airBaltic" akciju, bet finanšu investoram, Dānijas uzņēmējam Larsam Tūsenam piederošajam "Aircraft Leasing 1" - gandrīz 20% akciju.
Pilnu interviju lasiet: http://www.leta.lv/plus/AED92999-79DE-4BFA-9AB1-3086BAC35C3A/
Gauss: Pēc ceļošanas ierobežojumu atcelšanas visas aviokompānijas neatsāks darbu
LETA 01.04.2020
"Linstow Baltic" ieguldīs 50 miljonus eiro "Sporta 2" kvartāla pirmajā attīstības kārtā
LETA 03.09.2026
Rīga, 3. sept., LETA. Baltijas nekustamo īpašumu attīstītājs "Linstow Baltic" ieguldīs 50 miljonus eiro "Sporta 2" kvartāla pirmajā attīstības kārtā, aģentūru LETA informēja "Linstow Baltic".
"Linstow Baltic" un SIA "UPB Nams" parakstījuši līgumu pa
...
ASV uzņēmums "Apogee Enterprises" par 62,5 miljoniem eiro iegādāsies Latvijas uzņēmumu "Groglass"
LETA 03.09.2026
Rīga, 3. sept., LETA. ASV uzņēmums "Apogee Enterprises" par 62,5 miljoniem eiro iegādāsies Latvijas augsto tehnoloģiju stikla pārklājumu ražotāju "Groglass", kas izstrādā un ražo inovatīvus pretatspīduma stikla pārklājumus, aģentūru LETA informēja uz
...
"Škoda Group" iegādājusies 36% "L-Ekspresis" kapitāldaļu
LETA 03.09.2026
Rīga, 3. sept., LETA. Čehijas sabiedrisko transportlīdzekļu ražotājs "Škoda Group" ir iegādājies 36% kapitāldaļu Latvijas uzņēmumā SIA "L-Ekspresis", kas specializējas dzelzceļa ritošā sastāva tehniskajā apkopē, remontā un modernizācijā, aģentūru LET
...