Rīgas un Stokholmas ostas sadarbosies ES finansējuma apguvē

Rīga, 15.jūn., LETA. Rīgas brīvostas pārvalde, SIA "Riga RoPax Terminal" un Stokholmas osta parakstījušas saprašanās memorandu par sadarbību Eiropas Savienības (ES) finansējuma apguvē, aģentūru LETA informēja Rīgas brīvostas pārvaldes pārstāvji.

Memorands paredz apvienot spēkus efektīvākai ES finansējuma apguvei un turpmākai sadarbībai, kopā piesakoties ES finansējuma saņemšanai projektiem, kas vērsti uz ostu darbības ietekmes uz vidi un klimatu mazināšanu pasažieru termināļu apkārtnē abās galvaspilsētās.

Sadarbības mērķis ir izveidot ilgtspējīgu pamatu, lai nākotnē spētu atjaunot nozīmīgu jūras transporta maršrutu starp kaimiņvalstīm un nodrošināt klimata neitralitāti.

Rīgas brīvostas pārvaldē norāda, ka šī sadarbība veicinās turpmāku klimata un vides attīstību pasažieru termināļos, kas atrodas attiecīgo pilsētu centros, kā arī radīs pārliecību par kuģniecības pakalpojumu atjaunošanu nākotnē starp abām galvaspilsētām.

Atbildīgā par Stokholmas pilsētas nekustamiem īpašumiem un mājokļu jautājumiem Klāra Lindbloma norāda, ka Stokholmas osta gaida sadarbību ar Rīgas brīvostas pārvaldi un "Riga RoPax Terminal", lai risinātu kopīgos izaicinājumus un izpētītu attīstības iespējas, lai līdz minimumam samazinātu kravu transporta un pasažieru pārvadājumu ietekmi uz vidi Vertahamnenas ostā. 

Rīgas brīvostas pārvalde un "Riga RoPax Terminal" parakstīja saprašanās memorandu, lai uzlabotu savienojamību starp Rīgu un Stokholmu un turpinātu attīstīt jauno "RoPax" termināli Rīgā. Brīvostas pārvaldē norāda, ka šī sadarbība ir nozīmīgs pavērsiens reģiona transporta nozarē un apliecina visu triju pušu apņemšanos veicināt inovācijas un izaugsmi, kā arī izpētīt iespējas uzlabot ietekmi uz vidi.

Rīgas brīvostas pārvaldnieks Ansis Zeltiņš skaidro, ka videi draudzīgas un uz nākotni orientētas pasažieru infrastruktūras attīstība, kā arī savienojamības uzlabošana ostā ir Rīgas brīvostas galvenais stratēģiskais mērķis. Memoranda parakstīšana norāda uz kopīgajiem centieniem risināt esošās un turpmākās vides problēmas, jo sevišķi Baltijas jūras reģionā, vienlaikus veicinot modernas ostu infrastruktūras attīstību un veidojot ilgtspējīgus un videi draudzīgus pasažieru un kravu pārvadājumu pakalpojumus starp Rīgas un Stokholmas ostām.

Arī "Riga RoPax Terminal" valdes priekšsēdētāja un projekta vadītāja Jūlija Bērziņa norāda, ka "Riga RoPax Terminal" pašlaik strādā pie jauna pasažieru termināļa projekta Rīgā ar mērķi sākt darbību un uzņemt pirmos pasažierus 2027.gadā. 

Bērziņa atzīst, ka sadarbības memorands ļaus ciešāk sadarboties un piesaistīt Eiropas finansējumu, lai sasniegtu kopīgos mērķus un gūtu iespēju paplašināt jūras pasažieru pārvadājumus.

Vēsturiski starp Stokholmu un Latvijas galvaspilsētu Rīgu ir bijis stabils ikdienas jūras transporta savienojums. Kopš 2010.gada no Vertas termināļa Stokholmā tika nodrošināti tā dēvētie "RoPax" pakalpojumi, pārvadājot gan pasažierus, gan kravas. Pirms Covid-19 pandēmijas jūras ceļu starp Stokholmu un Rīgu katru gadu izmantoja vidēji nedaudz vairāk nekā 700 000 pasažieru. 2020.gada pavasarī kuģniecības kompānija "Tallink", kas apkalpoja maršrutu Rīga-Stokholma, nolēma apturēt pakalpojumu sniegšanu pandēmijas izraisītā lielā pasažieru skaita krituma dēļ, kas padarīja maršrutu finansiāli neilgtspējīgu.

Saprašanās memoranda un topošā kopprojekta mērķis ir arī izpildīt ES programmas "Fit for 55" mērķi līdz 2030.gadam samazināt siltumnīcefekta izraisošo gāzu emisijas vismaz par 55%.

"Riga RoPax Terminal" reģistrēta 2021.gadā un uzņēmuma pamatkapitāls ir 3 786 800 eiro. Uzņēmuma īpašnieki ir SIA "Eksportostas īpašumi" (95,04%) un SIA "Riga Port City" (4,96%). "Riga RoPax Terminal" 2022.gadā strādāja ar 370 652 eiro apgrozījumu un cieta 118 785 eiro zaudējumus, liecina "Firmas.lv" informācija. 

Jau ziņots, ka Rīgas Eksportostas dienvidu daļā plānots jauns pasažieru un ro-ro kravu terminālis, kura attīstīšanā ar Aināra Šlesera (LPV) un Andra Šķēles ģimenēm saistītā "Riga RoPax Terminal" plāno investēt 100 miljonus eiro.

Starp Rīgas brīvostas pārvaldi un projekta attīstītāju "Riga RoPax Terminal" ir noslēgts nodomu protokols nolūkā izveidot jaunu pasažieru un kruīza kuģu, kā arī ro-ro kravu apkalpošanas termināli. 2018.gadā tika sākta "Riga RoPax Terminal" projekta teritorijas daļas lokālplānojuma izstrāde.