"NorSAF" un "Union Aviation" vienojas par nākotnes ilgtspējīgas aviācijas degvielas piegādēm

Rīga, 29. jūl., LETA. SIA "NorSAF", kas Liepājas speciālajā ekonomiskajā zonā (SEZ) plāno būvēt ilgtspējīgas aviācijas degvielas (SAF un eSAF) rūpnīcu, un biznesa aviācijas uzņēmums AS "Union Aviation" parakstījuši sadarbības nodomu protokolu par nākotnes degvielas piegādēm, aģentūru LETA informēja "NorSAF" pārstāvji.

Atbilstoši sadarbības nodomu protokolam "Union Aviation" ir iecerējis iegādāties 1000 tonnu SAF un eSAF gadā trīs gadu periodā pēc rūpnīcas komercdarbības sākšanas.

Tādējādi sāktas sarunas par SAF un eSAF piegādēm no 2031. gada, kad ir plānots sākt "NorSAF" ražotās ilgtspējīgas degvielas piegādes.

"NorSAF" atzīmē, ka "Union Aviation" kļūs par vienu no pirmajiem biznesa aviācijas operatoriem Baltijā, kas patlaban rezervē ilgtspējīgas degvielas piegādes nākotnē, radot jaunu pakalpojumu segmentu saviem pasažieriem.

Kompānijā norāda, ka arvien biežāk privātās aviācijas klienti vēlas samazināt lidojumu radītās emisijas, taču tirgū parādās jauns izaicinājums - ilgtspējīgas aviācijas degvielas pieejamība. Tādējādi "Union Aviation" un "NorSAF" ir parakstījuši nodomu protokolu par nākotnes SAF piegādēm.

Lai gan regula "ReFuelEU Aviation" attiecas galvenokārt uz komerciālo aviāciju, starptautiski uzņēmumi, privātpersonas un organizācijas arvien biežāk izvirza ilgtspējas prasības arī privāto lidojumu segmentā. Vienlaikus Eiropā joprojām trūkst SAF ražošanas jaudu, un prognozes liecina, ka tuvākajos gados pieprasījums būtiski pārsniegs piedāvājumu.

Jau ziņots, ka "NorSAF" Liepājas speciālajā ekonomiskajā zonā plāno būvēt ilgtspējīgas aviācijas degvielas (SAF un eSAF) rūpnīcu.

Plānots, ka rūpnīca darbu sāks 2031. gadā, ik gadu saražojot 100 000 tonnu SAF un eSAF. Topošajā rūpnīcā plānots iegūt gan SAF no oglekļa dioksīda (CO2) un otrās paaudzes bioetanola, gan sintētisko aviācijas degvielu eSAF no zaļā ūdeņraža un biogēna CO2.

Liepājā ražoto degvielu piegādās Eiropas aviācijas uzņēmumiem.

"NorSAF" pagājušajā gadā strādāja ar 1,284 miljonu eiro apgrozījumu, kas ir par 41,4% vairāk nekā gadu iepriekš, bet uzņēmums guva peļņu 196 055 eiro apmērā pretstatā zaudējumiem gadu iepriekš, liecina informācija "Firmas.lv".

"NorSAF" reģistrēta 2010. gadā, un uzņēmuma pamatkapitāls ir 7 187 645 eiro. "NorSAF" kapitālā 51% pieder Īrijas "Avia Solutions Group", kas pieder Lietuvas pilsonim Ģediminam Žiemelim, bet 49% - Igaunijā reģistrētajai "Tlljet", kuras patiesais labuma guvējs ir Latvijas uzņēmējs Raimonds Kisiels.