Rīga, 9.febr., LETA. Lai aviācijas nozare spētu atjaunoties, un pasažieri, kuriem ir nepieciešams doties uz ārzemēm, var plānot savus ceļojumus, ir būtiski, lai atbilstoši citu Eiropas Savienības (ES) valstu praksei ierobežojumiem, tiek noteikti konkrēti kritēriji un termiņi, līdz kuriem tie ir spēkā, secināts pēc Latvijas Aviācijas asociācijas pasūtījuma veiktā pētījumu uzņēmuma "Oxford Research Baltics" pētījumā.
Kā aģentūrai LETA norādīja asociācijas pārstāvji, pētījumā secināts - daļa no pašlaik spēkā esošajiem ceļošanas ierobežojumiem lielā mērā ietekmējas no vēsturiskās pieredzes, nevis reālās situācijas, līdz ar to nodarot aviācijas nozarei un tautsaimniecībai kopumā būtiskus zaudējumus, kas bieži nemaz neveicina vīrusa izplatības samazināšanos.
Latvijas Aviācijas asociācijas valdes loceklis Artūrs Kokars atzīmēja, ka arī asociācija iesaistās un atbalsta vīrusa ierobežošanu un stingri seko līdzi nepieciešamajām prasībām. Tomēr vienlaikus ir svarīgi vērtēt, vai atsevišķi ierobežojumi patiesi ir adekvāti un vajadzīgi - ierobežojumu noteikšanā nevajadzētu ignorēt to, ka aviācija ir globāla, starptautiska nozare un ka arī Latvijas aviācijas nozare konkurē starptautiskos brīvas konkurences apstākļos.
"Vienlaikus Latvijai ir jārisina jautājums par lidojumu atvēršanu uz atsevišķiem populārākajiem trešo valstu galamērķiem, ievērojot, ka uz tiem bez problēmām iespējams ceļot no Lietuvas un Igaunijas. Pētījums apliecina, ka kontrolēti pārvadājumi uz atsevišķiem populārākajiem trešo valstu galamērķiem var pat veicināt sabiedrības veselības drošību. Slēgta gaisa satiksme, bet atvērtas sauszemes robežas faktiski neierobežo trešo valstu iedzīvotāju nonākšanu Latvijā," papildina Artūrs Kokars.
Minētais "Oxford Research Baltics" pētījums tika veikts pēc Latvijas Aviācijas asociācijas pasūtījuma.
Pētījumu kompānija dibināta 2015.gadā, tā īpašnieki ir Dānijas uzņēmums "Oxford Group" (51%) un Aivars Timofejevs (49%). "Oxford Research Baltics" 2019.gadā strādāja ar 63 038 eiro apgrozījumu un cieta 31 489 eiro zaudējumus, liecina "Firmas.lv" informācija. Finanšu dati par 2020.gadu vēl nav publiskoti.
Latvijas Aviācijas asociācija ir brīvprātīga aviācijas nozares uzņēmumu apvienība, kas dibināta 2016.gadā. Tās biedri ir Latvijā reģistrēti aviācijas uzņēmumi, kas pārstāv visu Latvijas aviācijas vērtību ķēdi. Asociācijas mērķis ir Latvijas aviācijas nozares vērtību ķēdes stiprināšana un asociācijas biedru konkurētspējas atbalsts vietējā un starptautiskajā tirgū.
Pētījums: Ierobežojumiem aviācijā ir būtiski noteikt konkrētus kritērijus un gala termiņus
LETA 09.02.2021
Ādažos sāks remontēt Gaujas tiltu uz Kadagu un militāro poligonu
LETA 23.04.2026
Rīga, 23. apr., LETA. Šodien Ādažos plānots sākt remontēt Gaujas tiltu uz Kadagu un militāro poligonu.
Kā ziņots, sākotnēji tika plānots, ka remonts sāksies 27. aprīlī, taču labvēlīgu laika apstākļu dēļ tilta remonts tiks sākts šodien.
Remonta laik
...
Biržā iekļaus "Eleving Group" papildu akcijas
LETA 23.04.2026
Rīga, 23. apr., LETA. Biržas "Nasdaq Riga" oficiālajā sarakstā šodien iekļaus nebanku kreditētāja "Eleving Group" papildu akcijas, teikts biržas paziņojumā.
Biržā tiks iekļautas 204 314 akcijas ar vienas akcijas nominālvērtību 0,01 eiro. Akciju papi
...
"AJ Power": Pašlaik grūti iztēloties dabasgāzes cenu drīzu atgriešanos pirmskrīzes līmenī
LETA 23.04.2026
Rīga, 23. apr., LETA. Pašlaik ir grūti iztēloties scenāriju, kurā dabasgāzes cenas tuvākajā laikā atgriežas līmenī, kāds bija pirms karadarbības sākuma Irānā un Hormuza šauruma bloķēšanas, taču arī apgalvojumi par to, ka nākamajā apkures sezonā apkur
...