Rīga, 1.apr., LETA. Pēc Covid-19 saslimšanas izraisīto ceļošanas ierobežojumu atcelšanas visas aviokompānijas neatsāks darbu, intervijā aģentūrai LETA prognozēja Latvijas nacionālās aviokompānijas "airBaltic" izpilddirektors Martins Gauss.
"Es domāju, ka darbu atsāks aviokompānijas, aiz kurām stāvēs valsts. Protams, ka arī tādas lielas un pelnošas kompānijas kā "Ryanair" un "Wizzair" turpinās lidot, jo tām ir pietiekami daudz naudas, lai pārdzīvotu šo krīzi," pieļāva Gauss.
Viņš atgādināja, ka pirms 40 gadiem Eiropā teju visas aviokompānijas piederēja valstij un tad tās viena pēc otras tika privatizētas. Tagad, visdrīzāk, valstis dažādos veidos atkal iesaistīsies aviokompāniju kapitālā un pēc tam atkal akcijas pārdos.
"Es domāju, ka tas būtiski mainīs ainavu pārvadājumu tirgū. Vienlaikus arī lielie spēlētāji, piemēram, "Lufthansa" varētu kļūt daudz mazāki, jo vienkārši nebūs pieprasījuma," sacīja "airBaltic" vadītājs.
Viņš teica, ka starptautiskās gaisa transporta asociācijas (IATA) prezidents nesen prognozējis, ka kopējais Covid-19 izraisītās krīzes iespaids uz avioindustriju būs 250 miljardi eiro. Turklāt, visdrīzāk, šis skaitlis tiks palielināts, jo krīze pašlaik strauji sāk attīstīties ASV.
"Mēs lūkojamies, ko dara un kādu atbalstu saņem citas aviokompānijas Eiropā. Mēs redzam, ka "Lufthansa", SAS, "Finnair", "AirFrance", "British Airways" saņems tāda vai citāda veida valsts atbalstu. "airBaltic" šodien ir spējīgs tikt galā pats, bet, krīzei turpinoties, mēs lūkosimies, kāds atbalsts ir pieejams. Tas var būt arī Eiropas Savienības atbalsts. Par to vēl nav izlemts. Gan Latvijas valsts kā mūsu akcionārs, gan privātais akcionārs ir teikuši, ka vēlas, lai mēs kā aviokompānija turpinām darboties, jo, krīzei beidzoties, šī infrastruktūra būs vajadzīga. Abi akcionāri vēlas, lai mēs turpinām aviokompānijas darbu," uzsvēra Gauss.
Jau vēstīts, ka Latvijā līdz 14.aprīlim ir izsludināta ārkārtējā situācija koronavīrusa izraisītās saslimšanas Covid-19 izplatības dēļ. Tostarp ir apturēti starptautiskie pasažieru pārvadājumi.
"airBaltic" reģistrēta 1995.gadā, un tās pamatkapitāls ir 256,473 miljoni eiro, liecina "Firmas.lv" informācija. Pēc provizoriskiem datiem, uzņēmuma apgrozījums pērn bija 508,955 miljoni eiro, kas ir pieaugums par 23%, bet uzņēmums cieta zaudējumus 7,7 miljonu eiro apmērā pretstatā peļņai gadu iepriekš.
Latvijas valstij pieder 80,05% "airBaltic" akciju, bet finanšu investoram, Dānijas uzņēmējam Larsam Tūsenam piederošajam "Aircraft Leasing 1" - gandrīz 20% akciju.
Pilnu interviju lasiet: http://www.leta.lv/plus/AED92999-79DE-4BFA-9AB1-3086BAC35C3A/
Gauss: Pēc ceļošanas ierobežojumu atcelšanas visas aviokompānijas neatsāks darbu
LETA 01.04.2020
Biroju kompleksā "Jaunā Teika" divas dienas pārstrādei varēs nodot elektrotehniku
LETA 21.04.2026
Rīga, 21. apr., LETA. Elektroierīču un sadzīves tehnikas vairumtirgotājs SIA "LG Electronics Latvia" un "EfTEN Capital Latvia" no šodienas līdz trešdienai, 22. aprīlim, biroju kompleksā "Jaunā Teika" organizē iniciatīvu, kuras laikā pārstrādei būs ie
...
Tiesa turpinās skatīt digitālās televīzijas krimināllietu
LETA 21.04.2026
Rīga, 21. apr., LETA. Rīgas apgabaltiesa šodien plkst. 10 turpinās skatīt tā dēvēto digitālās televīzijas krimināllietu, aģentūra LETA noskaidroja tiesā.
Šodien plānots turpināt tiesas debates, uzklausot apsūdzētā Jāņa Lozes aizstāvi Rinaldu Bušu.
...
Tiesa turpinās skatīt lietu par krāpšanos austrumu robežas izbūvē
LETA 21.04.2026
Rīga, 21. apr., LETA. Kurzemes rajona tiesa šodien plkst. 10 turpinās skatīt krimināllietu, kurā par krāpšanu austrumu robežas izbūvē apsūdzētas vairākas personas, tostarp būvuzņēmējs Māris Peilāns, aģentūra LETA noskaidroja tiesā.
Iepriekšējā tiesa
...